第337章  可能回不去D.C了

    FBI驻梅德福办公室内。

    全部纸箱都已经被搬到办公室里，被整齐地摆放在桌子上，像是一睹用浅褐色砖垒砌而成的墙。

    杰克逊兄弟不知从哪儿翻出三块落满灰尘的白板，竖在了纸箱旁边。

    肯探员跑出去买了一叠的地图，从里面挑选出一张大尺寸的地形图，贴在了白板上。

    剩余地图被他放在了白板下的桌子上。

    桌子上还放有一把铅笔，尺子，放大镜等工具，以备取用。

    西奥多搬了一个纸箱。

    州林业局送来的资料全都是使用的15.7*11.8*9.8英寸（约40×30×25厘米）标准搬运纸箱盛放。

    纸箱两边有两个把手，上面带盖，盖子上贴有标签。

    标签标明了纸箱内的文件类别与年限。

    西奥多选择的这个纸箱上的标签标的是Rogue  River/Prospect  Area—  Misc.  Records—

    1938—1960（appro.）」（罗格河/普罗斯佩克特区域—杂项记录—约1938—1960年）。

    标志内容是手写的，后面的年限部分翘了起来，可能被水打湿过，上面的字体也有些模糊不清。

    他盯著被盒开的appro.看了一会儿，打开了纸箱盖子。

    一股浓烈的旧纸，灰尘，霉味和一丝杉木朽的气息混合的味道涌出。

    最上面是一本1944年的每日防火瞭望日志。

    日志纸张泛黄发脆，最上面几张有零星雨滴烟开的痕迹。

    里面的内容大多用铅笔填写，字迹因摩擦已部分模糊。

    西奥多翻了翻，将它放在一旁，又取出一份《62号公路（普罗斯佩克特段）路面碎石铺设评估报告》。

    报告日期标注的是1957年4月。

    这是一份用打字机打在重磅纸上的正式报告，附有钉在一起的几张黑白照片。

    照片拍摄的是几段坑坑洼洼的路面，背面用钢笔写著几行已经褪色的说明。

    将报告跟防火瞭望日志放在一起，西奥多拿出了第三份资料。

    这份资料被用橡皮筋捆著，橡皮筋泛著绿色，毛茸茸的，资料捆扎的位置已经被橡皮筋割开。

    西奥多小心地将橡皮筋取下，展开资料。

    里面是一本无线电通话复写纸副本。

    纸张薄而脆，蓝色的复写字迹因年代久远和受潮，根本无法辨认，上面还沾染有大量不明污迹第四份资料是一个文件袋。

    文件袋上写著设备维修申请—1922年」。

    里面是手写的申请单，申请单上沾满了黑色的油污。

    接著是一本又一本的访客登记表。

    这些登记表纸张受潮严重，互相粘连在一起，上面的登记内容也已经几乎无法辨认。

    访客登记表下面是工资表，与州警或县警往来的公文副本，不知道什么时候的政策通知，办公用品清单跟个人备忘录。

    纸箱并不大，但里面装的资料却非常多。

    从它们被压的平实的情况来看，州林业局努力将每一个纸箱的价值发挥到了最大。

    在翻出大量无用的资料后，西奥多终于在最下面找到了一张地图。

    地图被撕成两截，上半部分已经褪色，标注的线条被磨损得模糊不清。

    下半部分则沾满了咖啡跟番茄酱的污渍，可能是有人把它当餐布使用过。

    西奥多将它们拼在一起，尝试辨认，但最终失败了。

    将资料装回去，他又打开了第二个纸箱。

    里面的情况与第一个基本一致。

    州林业局将所有资料杂乱地塞在一起，送了过来。

    纸箱上的标签跟里面的内容毫不相关。

    这为他们的工作增添了非常大的难度。

    下午五点过。

    一辆印有CASCADETIMBERCO.」的绿色皮卡停在了办公室外。

    皮卡车车身脏兮兮的，蒙著一层尘土，车斗里装著几个脏兮兮的安全帽，帆布手套跟捆扎链。

    司机从车里拿出两捆厚厚的文件丢在了门口，冲室内的西奥多几人摆了摆手。

    保罗·杰克逊跟肯探员出去与司机交涉。

    几分钟后，他们把文件搬回了办公室，司机再次冲西奥多他们挥了挥手，扬长而去。

    保罗·杰克逊告诉众人，这是卡斯卡德木材公司的人过来送的资料。

    卡斯卡德木材公司是在尤马蒂拉国家森林获得采伐许可的木材公司之一。

    不过他们在三十多年前，就退出了尤马蒂拉国家森林，将业务重心转移到了南方。

    木材公司提供的主要是伐木作业地图和卡车运输日志，以及少量混入其中的维修单或办公用品表。

    地图基本都是大幅的蓝图，上面用彩色蜡笔或铅笔清晰地勾画出年度采伐区，已伐区，规划道路，集材道，装车场，临时便道跟废弃旧路等内容。  

    这些地图对地形的标注要比州林业局提供的地图更加详细。

    不过大多数地图被反复折叠摊开，折痕处多有破裂，上面的泥土印、咖啡渍跟油渍更是一样不缺。

    纸张也印经常在野外使用而磨损严重。

    好在上面的内容并无太多污染，仍然能清晰地辨认。

    临近下班前，西奥多接到了来自杰克逊县警局警长的电话。

    他们已经找到一位向导，是普罗斯佩克特当地的一个老猎人，今年61岁，但身体很健康，上个冬季还在山里猎到过一头熊。

    老猎人8岁就跟著大人进山打猎，对尤马蒂拉国家森林的情况非常熟悉。

    他们找了很多人，刚开始这些人都很乐意为他们提供服务。

    但在得知不是与杰克逊县警局合作，而是与FBI合作时，纷纷担心遭到报复而选择拒绝。

    仍然乐意当向导的就只剩下老猎人一个了。

    警长告诉西奥多，他明天上午会派人把老猎人带过来，让他们确认。

    结束通话后，西奥多盯著电话，有些迟疑。

    按照今天下午的速度计算，他这个星期可能回不去D.C了。

    第二天。

    陆续开始有木材公司送来更多的资料。

    他们基本跟卡斯卡德木材公司一样，由一辆印有公司名称的皮卡车运送，送来的也大多是图纸跟日志。

    上午十点过。

    一辆杰克逊县警局的巡逻车停在办公室外。

    县警带来了他们找到的第一位向导。

    向导有一头灰白的短发，穿著件干净的格子衬衫，袖子撸到手肘之上，露出结实的手臂。

    下身是一条卡其裤跟一双保养的很好，但看上去有些年头的登山靴。

    县警为双方做介绍。

    伯尼上前与向导交涉，说明了他们对向导的要求。

    向导认真听完，冲伯尼点点头，表示能够胜任。

    ——

    伯尼看向西奥多。

    西奥多点点头。

    简单寒暄过后，县警准备离开。

    向导也准备跟著离开，被西奥多留下了。

    他提出希望向导能帮忙了解地形，完善地图。

    向导看了看白板上的地图，提醒西奥多：「今天开始工作，就要从今天开始算钱。」

    向导不是免费的。

    俄勒冈州的山林向导通常是每日50美元。

    得州要贵一些，一般在60美元左右。

    这只是向导费用。

    在雇佣向导期间，还要为向导提供餐食，交通，住宿等各项服务。

    这不是强制性的，但很少有执法机构会拒绝提供这些服务。

    西奥多再次点头。

    向导露出开心的笑容，撸了撸袖子，来到白板前，再次被西奥多拦住。

    克罗宁探员递来一份保密协议。

    伯尼认真地向向导解释了保密协议的内容。

    向导有些迟疑：「可以不签这个吗？」

    「我不会说出去的。」

    他指向窗外：「杰克逊县警局跟普罗斯佩克特的警长都经常找我帮忙，还有火山口湖国家公园的人，有时候有游客在山里迷路了，他们就会找我帮忙找人。」

    「我从来不会对别人乱说这些。」

    窗外的县警已经发动车子，按了按喇叭后离开了。

    西奥多几人齐齐摇头。

    向导沉默片刻后，接过了笔，在保密协议上签下名字。

    克罗宁探员将保密协议收好。

    向导被领到白板前。

    他盯著地图看了一会儿，指向一条新画上去的岔路：「这条路7年前山体滑坡后就断了。」

    「我记得好像是8月份的事情。」

    「它就在两座山的中间，直接被埋了起来。」

    向导指的这条路，是他们昨天下午从卡斯卡德木材公司送来的地图上找到的，才刚标上去不久口他点了点岔路与62号公路相交的位置：「这里还能看见冲出来的泥土跟石头。」

    「当时泥石流把路都截断了，他们花了一个月的时间才清理干净。」

    向导站在地图前，仔细辨认后，手指点向旁边的一片空白的位置：「不过这里有一条路，也是通向这片伐木场的。」

    西奥多看向比利·霍克。

    那条岔路就是比利·霍克从地图上找到的。

    比利·霍克摇了摇头。

    向导冲西奥多笑了笑：「这条路是很久以前的伐木道，知道的人不多，我小时候就废弃了。」

    西奥多问他：「车辆能通过吗？」

    向导思考了一下，点点头，又摇了摇头：「我去年冬天从这儿走过一次，路上长了不少灌木跟小树，皮卡车或者拖拉机应该没问题，轿车可能会比较困难。」

    伯尼找出萨缪尔·道格拉斯的车子照片递过去：「这辆车呢？」

    向导看了一眼：「过不去。」

    昨天牙疼的厉害，今天去拔牙了。

    抱歉没更新，连个说明都没有。

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