第292章  你们要抓周某人关我鲁某人什么事

    1916年，8月24日，瑞典卑尔根港。

    （注：卑尔根港现在是瑞典本土。挪威议会中的亲布派已经被血洗，活著的人已经投票自愿重新并入瑞典，反正他们也才刚从瑞典独立出来11年。）

    准备万全的「德弗林格号」、「塞德利茨号」战列巡洋舰，与「美因茨号」、「多特蒙德号」、「萨尔布吕肯号」轻巡洋舰，在天黑之后就悄悄升起了锅炉，晚8时锅炉就已充分预热，随后在9点驶出港口。

    经过9个小时的航行，8月25日晨6点、天色再次放亮时，5艘战舰组成的破交舰队，已经出现在卑尔根港西北偏西方向230海里外的洋面上。

    那地方大约在法罗群岛正北方50海里、再往正西北200海里就是冰岛了。

    过去的9个小时里，舰队的平均航速达到了惊人的25节，距离「德弗林格级」的极速28节也就差3节了。舰队能持续以如此高速航行，彰显了这支德玛尼亚破交舰队强大而稳定的机动性。

    施佩上将站在「德弗林格号」的司令塔里，眺望著左舷方向，心中感慨万千。他知道那个方向的海平线后面，就是法罗群岛的位置。

    过去两年里，法罗群岛和设得兰群岛组成的布列颠尼亚北方封锁线，始终牢牢锁死了德玛尼亚舰队。直到一个半月之前的卑尔根大海战，布国皇家海军被重创，德玛尼亚海军才得到了宝贵的6

    周嚣张窗口期。

    而如今，德玛尼亚破交舰队，更是能够在一夜的极速航行后，就冲过这个口子，不得不说夺取挪威地区的战略价值太大了。

    从威廉港到布列颠尼亚北部的冰岛—法罗群岛之间海域，足足要开800海里，而从瑞典的卑尔根港直接西进，便只要开300多海里。

    从南到北迁回多绕的这500海里路省了下来，留给布列颠尼亚人的反应时间也就极大压缩了。

    现在德玛尼亚战巡能够「夕发朝至」，皇家海军稍微一个反应慢，法罗群岛封锁线就被突破了。

    「卑尔根港的价值真是太大了，可惜还是不能一直明目张胆地用，要是不用考虑外交影响就好了————

    不过这些跟我没关系了，等到了中东，这些战舰都归入帝国的地中海—黑海舰队，也不需要再考虑突破冰岛—法罗群岛的问题了————」

    施佩上将内心如是暗忖。

    原来，这次破交，之所以能让施佩上将这样的大佬亲自领队，都是因为出击之前，海军部高层开了个会，对这两艘「德弗林格级」战巡未来的使用归属，做出了全新的规划。

    1个月之前，2艘「德弗林格级」战巡就首次出海破交、去了北大西洋一次、最后在8月中旬返航。当时这支小舰队的指挥官还只是弗里德里希.伯迪克中将一也就是去年里加湾海战时，带领轻巡分队溜狗、勾引露沙波罗的海舰队巴西列夫中将上钩的那位。

    （注：里加湾海战时的伯迪克还只是少将，后来里加湾和卑尔根两场大海战表现都不错，刚刚晋升为中将。）

    伯迪克中将那一个月里的战绩也不错，在艾尔兰海、冰岛以南海域甚至坎拿大的哈利法克斯外海、纽芬兰外海，都有截杀战果，累计冲散了布列颠尼亚人4支运输船团，平均每周能逮到一个船团。

    当然，布列颠尼亚人也不傻，看到敌人的战列巡洋舰出现、甚至是还没看见只在无线电里听到护航探路军舰示警，运输船团都会当场一哄而散，各自朝不同方向逃命。

    伯迪克分身乏术，每艘战巡最多也就追杀到船团中的其中2~3艘运输船。

    7月23日的首次截击，2舰加起来只在艾尔兰海击沉了3艘运输船。后来伯迪克中将也学乖了，让北大西洋上的友军潜艇及时通报遇到的船团信息。

    反正当时布列颠尼亚人还没有足够的战巡能跟他抗衡，女王级虽然修复了但航速追不上，伯迪克也没必要太过保持无线电静默，只要偶尔发报后赶快转移就行。

    而且，接收潜艇的无线电报并不需要伯迪克暴露自己的位置。潜艇的发报只是告诉敌人「德玛尼亚战巡会往这儿赶来了」，但什么时候会赶到、皇家海军是不知道的。

    7月28日的第二次截击，在冰岛海域，便收获颇丰，2艘战巡赶到战场击沉了5艘运输船，解散后的船团，又被在场的2艘潜艇趁机下手击沉了4艘，总计竞有9艘运输船殒命—

    而如果运输船团不解散的话，因为有布列颠尼亚驱逐舰在外围游弋，德系潜艇本来是找不到下手机会的。

    8月7日和8月11日的第3、第4次破交，发生在坎拿大近海，这两次布列颠尼亚人也进一步学乖了，他们更早就解散了船团，导致死在德系战巡手上的运输船更少了，分别只有2艘和0艘，因为德系战巡赶到战场的时候，船团早就被解散跑得无影无踪了。

    不过，战巡虽然没打到猎，德系潜艇部队的战果却依然不错，他们在敌军船团解散之后，立刻开始丢鱼雷抽奖，靠潜艇各自干掉了3、4艘运输船。

    战巡破交打到后面，敌人学乖以后，更多是起到一个吓散船团、为潜艇制造下手机会的作用。

    谁让敌人已经从望风而散、进化到闻风而散了呢，船团散得越早，战巡赶到战场时也就没剩几口汤喝了。

    好在谁立功都是无所谓的，能为开潜艇的战友制造更多战机，只要最终把运输船打沉了，效果都是一样的。

    2艘战巡的第一次破交为期一个月，最终以击沉布列颠尼亚21艘运输船收场。

    导致17万吨物资和1200多名船员、4000多名坎拿大士兵沉入大海（其中击沉了2艘由邮轮改装的运兵船，从哈利法克斯运兵去布列颠尼亚）。  

    本来，在伯迪克中将返航补给后，按原计划，第二次破交也该由他带队，短暂稍微打一两个星期就收队。

    但后来海军部高层制定了让2艘战巡破交完后别回母港了、而是去中东地区搞乱局面的新计划。

    最终还决定：此次行动结束后，这2艘战巡和3艘轻巡，就从公海舰队划归地中海—黑海舰队，归施佩上将指挥。与施佩上将正在维修的「戈本号」战巡、以及从意呆利人那里接收来的舰队合兵一处，以后负责在地中海和红海、波斯湾跟敌人周旋。

    或许有人会奇怪：地中海和中东海域之间，明明还隔著一个苏伊士运河呢，这怎么可能合兵一处？

    这就涉及到德玛尼亚陆军下一阶段的计划了。

    经鲁路修这个陆海军联合作战协调处处长的联络整合、牵线搭桥。德第6集团军司令鲁普雷希特元帅和希佩尔、施佩深入沟通了一下。

    表示在8月和9月，一旦第6集团军搞定了中东战区的伊拉克和科威特、波斯湾沿岸战事后。到今年第4季度时，第6集团军就会挥师西返，从耶路撒冷往西奈半岛进攻，最终目标就是夺取埃及的苏伊士运河和亚历山大港！

    只要今年之内夺取了苏伊士运河，帝国的地中海和中东海域的海军力量，就能互通有无，而且彻底卡死这条命脉。

    到时候布列颠尼亚人的航运不说被彻底掐死，但他们从南亚和东南亚回欧洲的物资，也会分别被迫增加5000~8000海里的航程，不得不去南非绕好望角。

    也正是知道了陆军会努力解决中东问题、从陆上对苏伊士运河发起进攻，海军才能放心大胆把一些新锐战巡和轻巡拉去中东。

    反正将来还有机会接回来合兵一处、支援地中海战区的战力，简直一举两得，整个棋都盘活了。就算暂时实现不了，大不了在巴斯拉港多蹲一两个月，反正布列颠尼亚人肯定也会派出更多军舰去盯防德舰，总归是不亏的。

    这个计划制定好之后，施佩上将才不惜以上将之尊，亲自指挥2艘战巡破交，因为他知道只要把战舰带到巴斯拉，以后就归他用了。对于自己的东西，当然要尽量上心。

    海军两大舰队、陆军的第6集团军，这些部队的指挥官，也越来越感受到，有鲁路修管的这个联合作战协调处帮忙居中攒局，实在是太好用了。

    能够让陆海军高效配合起来，规划出一些原本单一兵种根本不敢想的激进战略，发挥出1+1大于2的作战效果。

    8月25日上午9点，施佩舰队的5艘战舰又往西航行了70多海里，已经到了法罗群岛和冰岛之间航道的中点附近，也就是距离法罗群岛和冰岛各自都有120海里左右的位置。

    在这里，施佩舰队终于不出意外地撞上了布列颠尼亚人的巡逻舰队一皇家海军在设得兰群岛至法罗群岛、法罗群岛至冰岛之间，都有张网搜索，常年让好几支巡逻舰队保持警戒。

    想要彻底不被发现突破这里，是不可能的。施佩能拖到上午9点才暴露，已经是很幸运了。

    「美因茨号发现其西北偏西方向，约15海里外，有1艘敌轻巡洋舰、5艘驱逐舰组成的巡逻舰队！敌人正在向东南方向行驶，」

    「德弗林格号」战巡的司令塔内，很快就响起了无线电军官汇报的声音，前出侦查的「美因茨号」已经发现了敌人。

    布列颠尼亚人的标准操作，就是让1艘轻巡指挥4~6艘驱逐，组成一支巡逻分队。

    施佩上将皱了皱眉头，随即果断下令：「让多特蒙德号」与萨尔布吕肯号」向北迂回，争取绕到敌巡逻舰队侧后，然后再转向正西。我舰与塞德利茨号」保持正西航向不变，美因茨号」则向敌巡逻舰队主动迎击，尝试驱赶。」

    命令立刻通过无线电传达了出去，美因茨号」和德弗林格号」的位置也彻底明牌了。

    但破交舰队中另外3艘船的位置始终是藏在战争迷雾中的，因为它们始终保持了无线电静默没有发报，只是接收。

    而施佩上将对下指挥，用的是一套出航前约定的密码本，既没有被敌人缴获过，所以敌人无法低难度直接破译。但又不是用的恩尼格玛密码机，也不用担心后续辅助舰艇万一损失、导致密码机的实物泄露。

    如今恩尼格玛密码机只有各支分舰队的旗舰上才有，只有旗舰与后方母港通讯大战略方针时，才会用这套加密方式。而旗舰指挥下面的普通军舰，还用传统密码本。

    布巡逻舰队暂时破译不了德舰数量和收到的命令，也就难以开透视趋利避害。

    不一会儿，「美因茨号」就和对面的布舰迎头逼近了，布巡逻舰队指挥官沃顿.温哥华上校在短暂观察后，就做出了判断：「德玛尼亚人后面那艘暴露了无线电位置的船肯定是主力舰！眼前这艘轻巡是为了掩护友军不被我们发现！否则不可能选择迎头冲上来的！

    各舰散开队形准备迎击、努比亚族号」和祖鲁族号」提速到最高航速，从左右两侧迁回、

    寻机雷击。我们先灭了这艘轻巡，冲过去确认后面的大家伙到底是什么东西！」

    「纽卡斯尔号」轻巡立刻在温哥华上校的指挥下，朝著「美因茨号」迎击而来。

    「纽卡斯尔号」是布列颠尼亚最早的一级轻巡「布里斯托级」的产物，建成于1908年，再之前还没有「轻巡洋舰」的概念，都是老式的「防护巡洋舰」。

    作为最老的轻巡，其航速也就只有25节，能确保比无畏舰快，但还不如战巡，所以最后仅剩的2艘该级舰，都被用来执行巡逻警戒任务，而非跟随大舰队行动。

    温哥华上校知道「纽卡斯尔号」或许不是对面敌军新锐轻巡的对手，但仗著自己手下还有一堆驱逐打掩护，他也丝毫不怯。  

    双方的距离飞快地接近著，对面的「美因茨号」轻巡上，舰长罗本中校也很快确认了布舰的情况：「1艘布里斯托级轻巡，5艘部族级驱逐？就这也敢主动冲上来迎击？看它的航速也就25~26

    节，比我们至少慢5节，不用搭理他们，先往右侧转向，迎击右边想包抄上来雷击的驱逐！

    争取趁著敌人迎上来的时机，多杀几条驱逐，否则等他们掉头跑了，想杀都杀不到。」

    部族级驱逐虽然也是十年前的产物，但驱逐相比于轻巡有明显的速度优势，部族级的极速也能飙到33节，超过「科隆级」的31节。

    如果布列颠尼亚人不冲上来，「美因茨」想追杀还追不到，既然现在天赐良机，就先杀个立立威。

    随著双方高速逼近到舰炮射程内，布列颠尼亚人也意识到己方似乎犯了冒进的错误。

    「美因茨号」150毫米的舰炮，开始在「努比亚族号」驱逐舰的附近落下，德舰凶猛的火力和精准的炮术，立刻让布舰陷入了进退维谷的局面。

    好在皇家海军多年来积累的悍勇还在，「努比亚族号」似乎知道自己的冒险可以为友军争取逼近的战机，只是简单做了几个变向变速机动，就继续往前冲。

    双方从13000米打到8500米，最终「努比亚族号」还是不免被1枚150毫米高爆弹命中，舰体立刻严重受损，锅炉舱都被砸穿了，航速骤然下降。

    失去了速度和机动规避能力的驱逐，就是一条死鱼，没几分钟又有3枚炮弹先后命中，直接送到了海底。而没被直接炸死的舰员们、在第一枚150炮弹命中后就已经开始弃舰了。

    「为努比亚族号报仇！施放鱼雷！」

    很快，当「美因茨号」的主炮转向另一舷侧、开始对著另一边包抄上来的雷击舰开火时，「祖鲁族号」的舰长也不敢怠慢，仅仅从7000米冲到5500米就慌慌张张打出了鱼雷。

    即便如此，「祖鲁族号」虽然躲过了150炮的打击，但也不免被88炮接连命中了5、6炮，拖著残躯试图逃跑。

    「瞄准一点再开炮！枪炮长！干什么吃的！为什么炮弹总是偏那么多！」

    「纽卡斯尔号」上，温哥华上校眼看自己手下2艘驱逐一沉一残，而自己座下的轻巡在距离敌人1万1千米的距离上，至今1枚152毫米炮弹都没打中对方，也是气得直跳脚。

    「长官，我们是在高速迎头接近中，测距非常困难，敌舰航速极快，而且前几轮开炮时，我们至少相距1万3千米，那个距离上152炮命中率太低了！

    我们两侧的驱逐舰航速比本舰快，他们又包抄冲得太快了！」

    温哥华上校听了，也知道枪炮长说的是事实，但他也没办法，包抄打法本来就要求两翼冲快一点，否则怎么包抄。

    自己只是没想到，敌舰根本无视了正面过来的「纽卡斯尔号」，明明两艘轻巡彼此都进入了对方的最大射程，但对方偏偏不以自己为目标，而是集中火力先后迎击两侧包抄上来的驱逐舰。

    这就愈发导致了布舰之间的脱节，当驱逐距离德巡8000米的时候，布巡距离德巡还有13000

    米，被敌人优先挑最近的船先打残、各个击破。

    就在温哥华上校以为自己已经熬过了最苦逼的迎头对冲拉近距离阶段、可以敞开输出时，又一个意外让他震惊了。

    对面的「美因茨号」居然开始掉头，然后要跟「纽卡斯尔号」保持距离、完全不应战150炮轻巡之间的公平对决、只是单纯找布国人的高速驱逐虐杀！

    只要驱逐继续逼上去雷击，「美因茨号」就优先收拾掉，如果布驱不上前雷击，「美因茨号」再掉头回来，保持距离咬住「纽卡斯尔号」。

    这种交战就这么缠斗了1个半小时，布列颠尼亚人始终拿敌人没办法，最后还是「纽卡斯尔号」通过之前的无线电示警、摇人摇来了附近的另一支巡逻队，也有1艘「布里斯托级」轻巡和6艘驱逐舰组成的编队，才算是貌似有机会打开局面。

    在冰岛和法罗群岛之间的海域，布国人为了确保巡逻密度，一般有4支巡逻队，彼此间隔60海里以内拉网搜索，这样才能确保敌舰不会漏过去。

    而一旦一支巡逻分队发现了敌人，示警之后，2小时之内离战场最近的另一支分队肯定能赶来。如果拖到3~4个小时，那么全部4支巡逻队都能赶到战场，若是拖到6~7小时，就连斯卡帕湾的主力舰队都能分兵赶到了。

    只不过一般也不会有德舰那么傻、在法罗群岛以北海峡逗留7小时那么久、故意找死等斯卡帕湾的大舰队到来。

    眼看第二支巡逻分队从南边赶到这处战场，即将对「美因茨号」形成南北夹击，温哥华上校总算松了口气，觉得可以报仇雪恨了。

    但是很快，现实就给了温哥华上校当头一棒。

    「南边赶来增援的罗迪克上校发来电报，他们在北上途中遭遇敌1艘战列巡洋舰拦截、以及1艘敌轻巡的侧翼包抄！」

    与此同时，不久之后，瞭望哨也向温哥华上校报告：「本舰西南方，方向240，发现敌战列巡洋舰1艘！距离23000码！」

    「本舰东北方，方向42，发现敌轻巡1艘！距离17000码！」

    轻巡的外形比较低矮，所以彼此的发现距离也会近得多，温哥华上校万万没想到，自己被「美因茨号」干掉2艘驱逐后掉头拖刀保持距离，竞把自己引入了伏击圈。

    而且敌人竟那么大胆，敢让战巡和轻巡分开包抄，战巡身边一点护航舰艇都没留！  

    一般情况下，轻巡不都该留在战巡身边，负责警戒的么？

    可即便到了这时候，温哥华上校也没觉得自己末日将临。

    自己本来就是来侦查、确认目标的，虽然折损了2艘驱逐，可确认了目标就不算亏。

    驱逐的航速很高，能飙到33节，侦查完就可以全速撤退了。

    「全舰队掉头！航向335，摆脱敌人的夹击，向西北方撤退！我们撤去冰岛的雷克雅未克！」

    3艘幸存的驱逐舰立刻开始掉头，「纽卡斯尔号」也跟著掉头。

    但很快，让温哥华上校震惊的一幕出现了，绕后包抄的那艘德系轻巡，居然朝著温哥华上校掉头后的逃跑方向轨迹上拦截过去，似乎能掐断温哥华上校的逃生路似的。而迎头冲过来的那艘战巡，也紧紧追在后面，完全没有要放松的意思。

    「这有什么用？我再转个向，不还是能逃出去么？他的航速再快也没我的驱逐快————虽然比我的纽卡斯尔号」快，但区区几节的航速差距，他要追上我至少要好几个小时，他敢在这种地方多耽误几个小时？」

    温哥华上校很不理解。

    可惜，事实很快就证明，现在的德玛尼亚海军，敢在法罗群岛和冰岛之间的海峡、多耽误好几个小时，只为了白杀一艘轻巡洋舰。

    尤其是当轻巡的航速只有25节，比28节的战巡还慢，战巡只要肯花时间都能白白追死。

    上午11点，「纽卡斯尔号」完成转向开始逃跑时，它距离那艘德战巡还有22000码。

    双方3节的航速差，本来每小时只能拉近5000多码，要拉到1万码左右的距离，至少要两个半小时。

    可实际上，因为还有1艘德系轻巡在逼走位、让「纽卡斯尔号」不得不中途多次微调转向，这都会损失路程和速度，因此才到下午12点半，双方距离14000码，德战巡就开始用船头的150小炮校射。

    打到12点50、双方距离12600码时，德战巡取得了首发命中，1枚150毫米穿甲弹立刻让「纽卡斯尔号」状态受损、航速略有下降。

    此后德战更是好整以暇，13点20分，双方距离9000码时，德战在2轮校射后，第三轮主炮齐射，就命中了1枚305毫米炮弹，直接把「纽卡斯尔号」炸趴窝了。

    整场海战，在下午15点之前，彻底结束。

    而另一支被温哥华上校摇人摇来的巡逻队，也被德玛尼亚人大胆激进的打法，打了个措手不及。那边的情况也是相似的，「塞德利茨号」在没有要贴身护航的情况下，「萨尔布吕肯号」轻巡呈掎角之势、夹击迎击巡逻队。

    而那支布国巡逻队的指挥官，比温哥华上校还要鲁莽。他一看德战巡身边居然1艘护航都没有，还敢主动进攻，他便决定赌一把、全军冲上去放鱼雷。

    可惜，1艘轻巡加6艘驱逐的组合，也没有冲破单一1艘战巡的防护网。

    「塞德利茨号」在确认敌舰接近后，就开始转向，在双方距离16000码时，就掉头以拖刀姿态慢慢吊射削弱敌舰。单舷6门150毫米副炮和另外一舷靠近船尾的2门，一共8门，持续不断地对著逼近中的敌舰倾泻火力。

    150炮在超远距离打驱逐的命中率虽然极低，但在不惜炮弹、自由射击了40分钟后，还是成功报销掉了1艘布国驱逐、重伤1艘。

    被重伤的那艘，也很快被赶上来补刀的「萨尔布吕肯号」补掉。

    渐渐削弱敌舰后，「塞德利茨号」才重新摆开舷侧开火角，开始全力输出，最后用305主炮轰掉了那艘「布里斯托级」轻巡。

    法罗群岛海峡突破战，最终以施佩上将的舰队、在法罗群岛海峡内从上午9点，一直打到下午2

    点半，总共5个半小时，击沉2艘25节航速的「布里斯托级」轻巡洋舰，并击沉6艘驱逐舰而告终。

    德方的损失，只有「萨尔布吕肯号」被2枚150毫米炮弹命中，其余2艘轻巡则被数枚102毫米驱逐舰炮弹命中，都没什么大碍。

    「萨尔布吕肯号」的航速从31节下降到29节，但还是比战巡要快。另外2艘轻巡还能继续保持3

    1节。

    「德弗林格号」和「塞德利茨号」也在激战中被命中多枚150毫米与102毫米穿甲弹。只是这种程度的穿甲弹，对于战列巡洋舰而言，只是挠痒痒罢了。

    除了炸坏甲板上的吊车、救生艇、烟肉，这些150炮弹无法造成任何其他战果。

    彻底把敌人打崩、打散溃逃之后，施佩上将才好整以暇地继续西进。

    为期5个半小时的激战中，他手下的舰长们都有些担心。

    其中「德弗林格号」舰长也忍不住请教施佩上将：「司令，要是我们耽误太久、敌人的大舰队从斯卡帕湾启航来追杀我们怎么办？」

    施佩上将的回答却显得很淡定：「那不正好让他们活动活动筋骨，多烧他们几千吨燃油、多磨损几百吨零件么。大舰队白白出动一次，损耗得多大？

    他们的声望级」还没服役，这个情报是很准确的。其他的船都追不上我们，皇家公主号」可以，但它不敢单独追出来一打二。

    我们就是要趁这次机会，教布列颠尼亚人两件事情：

    第一，以后那些1911年以前服役的、航速低于28节的轻巡，就拿去给商船队护航吧，别拉到冰岛、法罗群岛和设得兰群岛之间搞封锁巡逻了。时代变了，那些老船不配执行这种任务，来了也是送死。

    第二，在声望级」服役之前，我们不怕在法罗群岛海峡驻留6个小时也好、8个小时也好，去慢慢杀几艘轻巡级的猎物，因为我们有的是时间，不怕暴露后被人追杀。」

    之前德玛尼亚人还没这么干过，但凡事总有第一次。

    以前不能干不代表现在也不能干，施佩上将要的就是高调宣扬自己的到来，把仇恨和注意力拉足了，这样敌人才会竭尽全力下本、封堵他将来再走这条水道返回德玛尼亚本土的可能性。

    如果被施佩在北大西洋这样嚣张地猎杀了一圈后，再原路安全回去了，那皇家海军的脸还往哪里搁？

    他们又哪里知道，施佩压根儿没打算再走一遍这条路。

    所以，再嚣张再拉仇恨值也无所谓了。

    你们要抓周树人关我鲁迅什么事？

    于是，就在当天傍晚，施佩痛打了皇家海军的脸、击沉击伤了7艘轻型军舰后、全身而退继续向西突围。

    斯卡帕湾的大舰队，终于姗姗来迟，派了「伊莉莎白女王号」战列舰和「皇家公主号」战巡，带著数艘轻巡和驱逐赶到战场。

    他们抵达的时候，除了一些落水的船员和残骸碎片，什么都没找到，敌人已经跑了。

    本来「皇家公主号」如果敢单舰突前追击的话，或许还能看到敌人的尾烟。

    但谁让它没这个胆子呢，它明明有28.5节的航速，却只敢跟「伊莉莎白女王号」一样开25节，多1节都不敢。

    经历过卑尔根大海战的「皇家公主号」船员们，都已经有心理阴影了。

    大家都觉得：本舰单独面对2艘「德弗林格级」，那是极有可能送人头的。


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